Контрольная лампа АБС, которая загорается и гаснет: что делать?

ABS — это система безопасности, установленная на вашем автомобиле для предотвращения блокировки колес во время более или менее интенсивного торможения. Контрольная лампа АБС на приборной панели вашего автомобиля может загореться при запуске двигателя или во время движения. В некоторых ситуациях он может включиться, а затем внезапно выключиться.

Таким образом, ABS гарантирует водителю контроль над своим автомобилем в любой ситуации. Без него траекторию автомобиля больше нельзя будет контролировать, когда идет дождь или снег, и колеса будут блокироваться, увеличивая тормозной путь автомобиля.

Став обязательным в соответствии с европейскими правилами, этот инструмент присутствует во всех автомобилях, построенных после 2004. ABS стала важной системой, гарантирующей контролируемое торможение особенно при резком и экстренном торможении. Это также играет ключевую роль в обеспечении комфорта водителя и его пассажиров.

Контрольная лампа АБС, которая загорается и гаснет: что делать? AvtoTachki

🛑 Почему загорается сигнальная лампа АБС?

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Перегорел предохранитель необходимо заменить соответствующий предохранитель, чтобы индикатор перестал гореть без причины. Прежде чем перейти к сбросу ошибки чек все же проверьте масло, контакты датчиков, свечи, если это возможно. Горит лампочка зарядки аккумулятора — причины и поиск неисправностей | По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Первые признаки неисправности лямбда-зонда или как проверить датчик кислорода

• Датчик колеса поврежден : В случае повреждения он подаст неверный сигнал в систему ABS. Он также может быть покрыт загрязнениями, и в этом случае его следует очистить.


• Неисправность в гидравлическом блоке : необходимо как можно скорее поменять блок.


• Неисправность в компьютере : это тоже нужно будет заменить.


• Перегорел предохранитель : необходимо заменить соответствующий предохранитель, чтобы индикатор перестал гореть без причины.


• Проблема со связью : это может быть причиной короткого замыкания или порезания жгута.


• Сломанный компьютер : поскольку информация больше не циркулирует, индикатор будет гореть. Вы должны сменить калькулятор.

Какие лампы должны гореть при включении зажигания и гаснуть после запуска ДВС. Если сигнальная лампа ABS ведет себя подобным образом, это означает, что в ее системе есть серьезные неисправности, такие как:

Механические поломки

В этом случае не стоит пытаться по новой заводить двигатель, а немедленно обращаться в автосервис, прибегнув к услугам эвакуатора – дальнейшая эксплуатация, даже если удастся завестись, приведёт к более дорогому ремонту механизмов.

Если предыдущие пуски не проявлялись явными симптомами и двигатель работал нормально, то после визуального осмотра его внешних узлов, контроля уровня масла и охлаждающей жидкости, проверяют поочерёдно остальные системы, отвечающие за предстартовую работу агрегата. Проверку проводят в следующей последовательности:

1. Открыть капот и замерить уровень масла измерительным щупом – допустимый показатель уровня между отметками «F» и «L».


2. Проверить уровни охлаждающей и тормозной жидкости по минимальным рискам на соответствующих бачках.


3. На Киа Спектра с автоматической коробкой передач также проверяют достаточный объём трансмиссионного масла.


4. После этого осматривают узлы двигателя на предмет подтёков рабочих жидкостей охлаждающей и тормозной систем.


5. Проверить зарядку аккумуляторной батареи, состояние клемм, их креплений – болтовые соединения должны быть хорошо затянуты, контакты на силовых кабелях сухие и чистые без следов окисла.


6. Далее проверяют проводку высоковольтных проводов к стартеру и катушке зажигания.


7. После чего вывернуть и осмотреть свечи – электроды должны быть чистыми без нагара, места креплений наконечников в распределителе сухими, без следов коррозии или окисления.

При соблюдении этих условий двигатель пробуют запустить вновь, обращая внимание на индикатор иммобилизатора – возможная причина отказа в неисправности его электронного блока, который встроен в электрическую цепь вместе с противоугонным устройством. Непрерывное мигание индикатора свыше 7 секунд означает, что запуск невозможен.

Необходимо перевести работу охранного комплекса в аварийный режим, либо отключить его, следуя инструкции в описании. Если после этого двигатель не заводится, то искать причины нужно в системах пуска, зажигания и питания.

Не заводится Киа Спектра: причины, как исправить

1. Автомобиль ставится на стояночный тормоз, рычаг переключения передач в нейтральном положении.


2. Проверяют высоковольтные провода, идущие к катушке зажигание на предмет повреждения изоляции или обрыва, крепление и чистоту контактов клемм.


3. Если электрическая цепь исправна, катушка работает, то далее проверяют наличие искры на свечах. Для этого выкручивают одну свечу, снимают с неё силовой провод и подключают к массе. При включении зажигания и первичном провороте распределительного вала на электроде свечи должна быть мощная искра.


4. Если искра отсутствует, то меняют высоковольтные провода и запускают зажигание вновь. При отсутствии искры далее меняют неисправные свечи.


5. Проверка катушки зажигания на низковольтное напряжение 12 В – в случае отказа подачи напряжения после проворота ключа, она подлежит замене.

Как сбросить ошибку чек При неправильной мойке двигателя в систему зажигания может попасть влага. Мотор будет троить, а катушки зажигания могут попросту сгореть. Поэтому после мойки двигателя, следите за продувкой элементов зажигания, либо закрывайте их полиэтиленом.