«Проверь двигатель» на Королла Е150

Сообщение «Check Engine» – он же «Проверь двигатель» – весьма распространенное явление, с которым сталкиваются многие автовладельцы. Данный индикатор появляется на дисплее и сигнализирует о том, что система не в порядке. Разберем, почему может появиться чек «Проверь двигатель» на Королла Е150, и какие действия следует предпринять автомобилисту, столкнувшемуся с этой проблемой.

Если на вашей Тойота Королла появилось сообщение о том, что нужно проверить силовой агрегат, следует провести диагностику и установить, в какой именно части системы появилась неисправность. Поломки, в результате которых высвечивается указанный индикатор, могут быть разными.

Вот наиболее вероятные проблемы, приводящие к появлению ошибки:

• Неплотное прилегание крышки горловины топливного бака.


• Поломка датчика кислорода.


• Проблемы с ДМРВ (датчиком массового расхода воздуха).


• Проблемы в свечах зажигания или ВВ-проводах.


• Поломка каталитического нейтрализатора выхлопных газов.

Toyota Corolla E120 с пробегом: мотор сказал “прощай”, автомат долго смотрел ему вслед — – автомобильный журнал

1. Установить на смартфон приложение для поиска ошибок (например, «Torque», которое можно найти в Яндекс.Маркете, Гугл.Плей или App store).


2. После установки приложение нужно настроить, установив необходимые параметры.


3. Адаптер нужно подключить под панелью приборов в специальный диагностический разъем.


4. Телефон следует установить в режим Bluetooth.


5. Включить установленную программу выявления ошибок и завести мотор.


6. Выбрать в приложении значок ошибки, после чего запустится автоматическое считывание памяти блока управления.


7. В процессе будут появляться коды ошибок и описания к ним.

Ошибка P0351 Ошибка P0352 Ошибка P0353 Ошибка P0354 TOYOTA

Поэтому специалисты считают P0810 существенной ошибкой, которую нужно незамедлительно устранять.

Диагностические коды ошибок P0351 P0352 P0353 P0354 двигателя 1AZ-FE Toyota

1. Система зажигания


2. Обрыв или короткое замыкание в цепи IGF1 и IGT между катушками зажигания (1-4) и ЕСМ


3. Катушки зажигания №№ 1-4


4. ECM

1. Для справки: Проверка с помощью осциллографа.


2. Во время прокручивания коленчатого вала двигателя или на холостом ходу проверьте форму напряжения между контактами IGT (1-4) и E1, и IGF1 и E1 разъема ЕСМ.
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   

   Параметр / Устройство	Содержание
   Контакты	CH1: IGT1, IGT2, IGT3, IGT4 — E1 CH2: IGF1 — E1
   Настройки оборудования	2 В/дел. 20 мс/дел.
   Режим	Прокручивание коленчатого вала стартером или работа двигателя на холостом ходу

   
   

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ И УСТРАНЕНИЯ ОШИБОК P0351 P0352 P0353 P0354

1. С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, какой была топливовоздушная смесь (обедненной или обогащенной) и пр.

Отсоедините разъемы B9-B12 катушек зажигания.

Измерьте сопротивление между контактами на разъемах со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв):

Измерьте напряжение между контактами разъема со стороны жгута проводов.

2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ — ЕСМ)

Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв):

Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв):

Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание):

Устранение ошибки P2118 SFI 1AZ-FE TOYOTA RAV4 / ACA30, ACA33, ACA38 ALA30

Ошибка P0354 Цепь низкого / высокого напряжения катушки зажигания «D»

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия IGT1 B9-3 или IGT1 B32-85 — масса 10 кОм или более IGT2 B10-3 или IGT2 B32-84 — масса IGT3 B11-3 или IGT3 B32-83 — масса IGT4 B12-3 или IGT4 B32-82 — масса. Ну а с приводными валами ситуация такая же, как и с механическими коробками на европейских машинах они подгнивают чаще, чем на японских, и могут сломаться. Проверь двигатель» на Королла Е150 По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

P0810 робот Тойота Королла: описание ошибки, признаки и причины возникновения, способы диагностики, ремонт

1. Данные DTC указывают на неисправность в цепи низкого напряжения.


2. В случае регистрации ошибки P0351 проверьте цепь катушки зажигания № 1.


3. В случае регистрации ошибки P0352 проверьте цепь катушки зажигания № 2.


4. В случае регистрации ошибки P0353 проверьте цепь катушки зажигания № 3.


5. В случае регистрации ошибки P0354 проверьте цепь катушки зажигания № 4.

Тойота»: коды ошибок и расшифровка неисправностей | Автофакты Проверьте коды ошибок, отображаемые на дисплее портативного диагностического прибора.