Renault duster диагностика, коды ошибок и методы их устранения

С каждым годом производители устанавливают на автомобили новейшие системы, а так же и функциями, которые имеют свои индикаторы и указатели, разобраться в них довольно сложно. К тому же, на автомобилях разных производителей одна и та же функция или система может иметь индикатор, который совсем не похож на индикатор в автомобиле другой марки.

В этом тексте приведен список индикаторов, которые используются в целях оповещения водителя. Не сложно догадаться, что индикаторы зеленого цвета, сообщают о работе той или иной системы. Желтые или красные, как правило, предупреждают о неисправности.

И так рассмотрим все обозначение значков (лампочек) на приборной панели:

Правильное определение ошибок на Рено Дастер. Устранение ошибок

Воздушный фильтр

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Если лампа горит при работе мотора, а на спидометре и близко нет 100 000 км, значит ваш спидометр скручен. Если автомобиль оснащен бортовым компьютером, то помимо критической ошибки, которая отображается на приборной панели в виде лампы Check Engine можно самостоятельно проверить наличие проблем в автомобиле. Решение проблемы кода неисправности P0503: расшифровка, причины, сброс По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Renault duster диагностика, коды ошибок и методы их устранения | Ремонт авто — заказ запчастей

Плавают обороты Рено Дастер: причины и что делать Система помощи при парковке (Park Assist). Зеленый цвет — система активна. Желтый — произошел сбой в работе или загрязнились датчики системы.

Коды ошибок.

Если автомобиль оснащен бортовым компьютером, то помимо критической ошибки, которая отображается на приборной панели в виде лампы Check Engine можно самостоятельно проверить наличие проблем в автомобиле. Для этого следует перевести автомобиль в режим самодиагностики или воспользоваться специальным сканером или ноутбуком с возможностью подключения к порту OBD II.

В этом режиме можно посмотреть стандартные коды ошибок Рено Дастера. Для перехода в него необходимо выполнить несколько простых операций:

• Вставить ключ в замок зажигания


• Нажать на приборной панели и удерживать кнопку для сброса суточного пробега


• Запустить двигатель


• Не отпускать кнопку до тех пор, пока на дисплее не отобразиться режим тестирования. Это можно определить по взмаху стрелок спидометра и тахометра

На дисплее будет отображаться 4 информационных табло. Производить переключение между ними можно при помощи кнопки сброса данных. Информация будет выводиться в следующем порядке:

1. Индекс системы автомобиля


2. Режим тестирования ламп приборной панели и дисплея


3. Уровень топлива в баке, целостность цепи бензонасоса


4. Расход топлива в данный момент


5. Контроль работы электроцепей:

• — — d — – неисправность датчика расхода топлива,


• — — h — – неисправность датчика/цепи уровня масла,


• — — J — – проблема с датчиком уровня топлива,


• — — T — – проблемы с температурным датчиком системы охлаждения

Если во время диагностики система обнаружила какую-то неисправность, то это будет отображена в виде четырехзначного кода:

Если данный способ не помог определить наличие проблемы в автомобиле, то можно воспользоваться дополнительным оборудованием. Для этого необходимо подключить в диагностический разъем OBD II, который находится в бардачке специальное оборудование в виде модуля беспроводной связи, для синхронизации со смартфоном или кабель для ноутбука.

Затем необходимо на устройстве запустить специальное приложение для считывания кодов ошибок. Его можно приобрести через интернет или скачать в официальном магазине AppStore или Google Play Market.

Рено Меган 2: диагностика ошибок DF080, DF119, P0010 A, DF624, DF025

Причины возникновения ошибки

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Красная лампочка шестеренки с восклицательным знаком внутри сигнализатор неисправности силового агрегата или АКПП при неисправной электронной системе контроля передач. Если лампа горит при работе мотора, а на спидометре и близко нет 100 000 км, значит ваш спидометр скручен. Топливный фильтр. По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Подсос воздуха

• Бензиновый двигатель. Предоставлен в двух модификациях, с объемом двигателей 1,6 и 2,0 литра, выдающие мощность 102 и 135 л.с. соответственно. Рекомендуемая марка топлива – 95, неэтилированный. При использовании 92 марки, или бензина низкого качества, с присадками возможно снижение ресурса двигателя или некачественная работа.


• Дизельный двигатель. Так же существует 2 модификации, выдающие 90 и 109 л.с.. Наиболее высокие объемы продаж у автомобиля с меньшей мощностью. Он комплектуется турбиной. Контроль работы осуществляет новое ПО, которое может самостоятельно определять все известные код ошибок.

Замена привода спидометра Рено Логан: предпосылки Красная лампочка шестеренки с восклицательным знаком внутри — сигнализатор неисправности силового агрегата или АКПП (при неисправной электронной системе контроля передач). А значок желтого колесика с зубцами, говорит конкретно о выходе из строя деталей коробки передач или перегреве, свидетельствует, что АКПП работает в аварийном режиме.

Почему загорается «пила» на Рено

Индикатор неисправности электронных систем автомобиля может также сообщать владельцу о других неисправностях, но так или иначе они будут связаны с проблемой в системе подачи топлива, воздуха и впрыска.

Не стоит сбрасывать со счетов и нарушение герметичности системы впуска, и забитый воздушный фильтр, и поломки турбины — все это прямо отражается на подаче воздуха в двигатель.

За момент воспламенения смеси в бензиновом двигателе отвечают катушки зажигания — стоит проверить их. Электронная схема реле свечей накаливания на дизельном моторе также может выйти из строя, в результате камера сгорания не прогреется, и воспламенение топливной смеси не будет эфективным. Это причины, по которым значок «пилы» появляется после пуска «на холодную».

Реже, но встречаются такие проблемы, о которых сообщает индикатор неисправности электронных систем «Рено»:

• обнаружена вода в дизельном топливе.


• какая-то из форсунок топливной аппаратуры на дизеле вышла из строя и нуждается в замене: ошибка P1241


• электронная дроссельная заслонка загрязнена, ее необходимо чистить: ошибка DF078 — неисправность в цепи привода дроссельной заслонки


• проблема с реле, управляющим оборотами вентилятора системы охлаждения двигателя: ошибка DF019 — неисправность или обрыв цепи управления реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения


• если «пила» появляется при разгоне на 3-4 передаче или под нагрузкой (в гору), это может говорить о том, что в двигатель поступает недостаточно воздуха : ошибка DF301.

Что делать владельцу

Единственно верной тактикой владельца «Рено», когда он видит на приборной панели лампу неисправности электронных систем — отправляться на на сервис и считывать ошибки оригинальным сканером Clip. А затем проводить ряд проверок, которые предложит сканер.

На форумах владельцы «Рено» обсуждают методы, которые помогли им справиться с проблемой самостоятельно. Можно выделить универсальные рекомендации:

Ошибка DF025

• Можно ли эксплуатировать автомобиль при загорании значка check engine? – 3 ответа


• На приборной панели ничего не горит в Рено Дастер – 3 ответа


• Датчик неисправности двигателя красного цвета моргает периодически на Рено Дастер – 2 ответа


• Как выставить межсервисный интервал на Рено Дастер? – 2 ответа


• На приборной панели загорается знак «пила» – 1 ответ

Ошибка DF119 Сигнализирует о проблеме в электронной системе или наличии воды в топливе.

Ошибка DF025

1. Прогреть двигатель, после чего выкрутить свечи зажигания.


2. Продуть от пыли и грязи место фиксации свечи зажигания.


3. Для размачивания резьбовых соединений использовать wd40.


4. Осмотреть свечи и проверить их работоспособность.

Иногда решить проблему удается путем замены механизма предпускового подогрева, проводки.

Индикаторы внешних световых приборов

Дополнительные индикаторы

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Активирован режим Снег Snow Mode , данный режим поддерживает повышенные передачи при трогании с места и движение. Детектор скорости на Гранте расположен очень низко, в отличии от многих других марок автомобилей, что приводит к тому, что самой частой причиной поломки датчика данной конкретной модели авто является механическое повреждение. Проблема с утренним запуском двигателя По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Индикаторы, которыми оборудованы дизельные автомобили

1. Поставить мультиметр в режим работы вольтметр.


2. Измерить входное напряжение – оно должно быть не менее 12В.


3. Измерить питание контактов: на первом 12В, на всех остальных 0В.


4. Отсоединить все провода датчика и подключить к выходу измерительный прибор.


5. Выбрать режим «сопротивление» и провести вблизи датчика металлическим предметом.


6. Неизменность показаний является свидетельством выхода из строя датчика.

Дроссельная заслонка Информирует водителя о включении другого индикатора или о появлении нового сообщения на дисплее панели приборов. Сигнализирует о потребности выполнить какие-то сервисные функции.

Дроссельная заслонка

И так как здесь уже есть электроника, дроссель нужно адаптировать. Блок должен видеть новые крайние положения заслонки. Это лучше делать на СТО, где есть опытные мастера и специальное оборудование.

Часто на Рено Дастер усыхают резинки датчиков, из‐за чего внутрь попадает неучтенный воздух и плавают обороты на холостом ходу. Это может быть:

Причем сами датчики полностью исправны. На вид резинки могут быть в неплохом состоянии, но это обманчивое явление. Заменив их, проблема уходит сразу.

Также причина плавающих оборотов возможна из‐за вакуумных шлангов. Распространенная проблема — усыхает трубка подогрева дроссельной заслонки. Из‐за этой мелочи движок начинает серьёзно хандрить.

Еще одна причина — это система вентиляции картерных газов. Кроме того, что трубки могут быть загажены внутри, в них появляются микротрещины. Повышается давление картерных газов — масло выдавливает во впуск, оно сочится через сальники и прокладки. Прочистив или заменив систему вентиляции, проблема уходит.

Такой автомобиль может запускаться и ездить, но закрывать глаза на эту проблему не стоит. Из‐за подсоса воздуха, мотор не только перестает тянуть, но и расходует больше топлива. И чем больше пробой, тем труднее ездить. Машина может глохнуть на ходу или запускаться только с пятой попытки.

Износ ЦПГ

• «Кривая» прошивка ЭБУ. Касается бензиновых моторов F4R и K4M с ременным ГРМ. Автомобиль плохо запускался на холодную, а на холостом ходу первые 2–3 минуты плавали обороты. Решение — установка нового ПО. Дилер делает это бесплатно по гарантии.


• Прокладка впускного коллектора. По этой причине часто плавают обороты на Рено Дастер. Проблема возникала на дорестайлинговых моделях уже через 30–40 тысяч километров. Почему? Материал дубеет и пропускает воздух, особенно зимой. На прогретом двигателе обороты тоже прыгают, но не так сильно. Решение — замена прокладки на новую.


• Прокладка дроссельной заслонки. Плавают обороты на Рено Дастер по тем же причинам и на таком же пробеге.


• Вода свечном колодце третьего цилиндра. А попадает она туда из-за негерметичной форсунки омывателя на капоте. В итоге просто перебивает катушку системы зажигания и двигатель не держит обороты на холостом ходу. Новые форсунки пропускали воду так же. Владельцы Renault Duster в отчаянии просто обильно уплотняли их герметиком. Решение может и «топорное», но работает.

Рено Дастер датчик скорости где находится Трещины, коррозия и прочие дефекты говорят о том, что механизм нуждается в замене. Если проблема не была решена, то причину следует искать в датчике положения распределительного вала, на неисправности которого сканеры также реагируют отображением DF080.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0503 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• BMW


• Cadillac (Кадиллак Севиль)


• Chevrolet


• Chrysler


• Dodge (Додж Рам)


• Ford (Форд Виндстар, Фокус, F-150)


• Hyundai


• Iveco (Ивеко Дейли)


• Jeep (Джип Вранглер)


• Kia (Киа Соренто)


• Mini (Мини Купер)


• Peugeot (Пежо Партнер)


• Porsche


• Renault (Рено Дастер)


• Subaru


• Toyota


• Volvo


• ВАЗ

С кодом неисправности Р0503 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0050, P0125, P0154, P0160, P0420, P0500, P0501, P0502, P0562, P0727, P1500.

Типичные детские болезни

• Датчик скорости «А» автомобиля (VSS) не считывает должным образом и поэтому имеет недостаточные показания.


• Чрезмерное скопление металлического мусора на датчике скорости.


• Обрыв либо изношенный провод, ведущий к датчику скорости автомобиля.


• Плохое соединение в цепи датчика скорости автомобиля (VSS).


• Модуль PCM автомобиля неправильно настроен для фактического размера используемых шин.


• Повреждение шестерни привода датчика скорости.


• Модуль управления двигателем (ЕСМ) может быть неисправен.

Как провести самостоятельную диагностику? Индикатор неисправности электронных систем автомобиля может также сообщать владельцу о других неисправностях, но так или иначе они будут связаны с проблемой в системе подачи топлива, воздуха и впрыска.