Электрические схемы — общая информация Джип Гранд Черокки

Так как включение в данное Руководство электрических схем, соответствующих моделям всех лет выпуска, является невозможным, то в данном Разделе собраны и представлены лишь наиболее типичные из схем, требующие частого обращения к ним.

В ходе проверки удостоверьтесь в чистоте всех контактов, проследите, чтобы клеммы не оказались обломаны, а их крепление ослаблено. При рассоединении электрических разъемов никогда не тяните за провода — всегда беритесь за корпус разъема.

В таблице ниже представлена карта цветовых кодов проводов, принятых на автомобилях данной марки.

Карта обозначений цветов, принятых при составлении электрических схем в данном Руководстве

Карта цветовых обозначений электропроводки автомобиля

Карта обозначений цветов, принятых при составлении электрических схем в данном Руководстве

Типичная схема контура системы заряда

Типичная схема контура системы запуска

Типичная схема контура замка зажигания (1 из 2)

Типичная схема контура замка зажигания (2 из 2)

Типичная схема контура подсветки подкапотного пространства/клаксона

Типичная схема контура осветительных приборов передка автомобиля (1 из 2)

Типичная схема контура осветительных приборов передка автомобиля (2 из 2)

Типичная схема контура выключателя головных фар (1 из 2)

Типичная схема контура выключателя головных фар (2 из 2)

Типичная схема контура выключателя автоматических головных фар (1 из 2)

Типичная схема контура выключателя автоматических головных фар (2 из 2)

Типичная схема контура автоматического переключения режимов (день/ночь) зеркала заднего вида и прикуривателя

Типичная схема контура стеклоочистителей/омывателей (1 из 2)

Типичная схема контура стеклоочистителей/омывателей (2 из 2)

Типичная схема контура прерывателя указателей поворотов/аварийной сигнализации (1 из 2)

Типичная схема контура прерывателя указателей поворота/аварийной сигнализации (2 из 2)

Типичная схема контура магнитолы (1 из 2)

Типичная схема контура магнитолы (2 из 2)

Типичная схема контура комбинации приборов (1 из 4)

Типичная схема контура комбинации приборов (2 из 4)

Типичная схема контура комбинации приборов (3 из 4)

Типичная схема контура комбинации приборов (4 из 4)

Ремонт Jeep Grand Cherokee 1993-1999: электрические схемы — общая информация

Двигатели

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Так как включение в данное Руководство электрических схем, соответствующих моделям всех лет выпуска, является невозможным, то в данном Разделе собраны и представлены лишь наиболее типичные из схем, требующие частого обращения к ним. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Jeep Grand Cherokee с 1993 года выпуска. Инструкция по эксплуатации и руководство по ремонту Jeep Grand Cherokee По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Jeep Grand Cherokee Wj Цена, Характеристики, Неисправности, Фото, Видео

Мой Jeep — Коды ошибок (P0100. P0200) P0158
Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

Двигатели

Бензиновые двигатели имеют американское происхождение. Это интересные агрегаты. Базовый объемом 3,6 литра относится к новой серии Pentastar. В сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач он вполне живой и потребляет 11-15 литров топлива на 100 км.

Стоит упомянуть и про момент, связанный с удалением катализатора. После данной процедуры зачастую двигатель начинает потреблять много масла. Чтобы избежать этого, вместо родного катализатора, как минимум, необходимо установить универсальный катализатор.

В машинах 2015 модельного года появился новый базовый мотор — 3-литровый атмосферный V6.

Остальные бензиновые моторы представляют собой V8 – объемом 5,7 л, 6,4 л и 6,2 л. С технической точки зрения 5.7 довольно странный агрегат – один распределительный вал в блоке и 16 клапанов. В тоже время, он довольно сильный и в меру экономичный.

5.7 V8 оснащен системой отключения половины цилиндров. Система очень чувствительна к качеству масла. После длительного использования низкосортных моторных масел образуются отложения, блокирующие работу системы. Для восстановления ее функционала приходится все разбирать и чистить. Затраты составят около 15 000 рублей.

Для 5.7 HEMI, по аналогии с V6 3.6, характерна и проблема с рокерами, съедающими распредвал. Стоимость ремонта — около 150 000 рублей. Недуг может проявиться после 150-250 тыс. км.

Дизельный 3.0 V6 – это плод сотрудничества Fiat и VM. Первоначально турбодизель обозначался как CRD, а потом — Multijet. В Гранд Чероки 4 никогда не было турбодизеля от Мерседес.

Один из недостатков бензиновых и дизельных V6 – течь маслоохладителя (теплообменника). Кроме того, масло может попасть в систему охлаждения. Стоимость новой детали – от 10 000 рублей за аналог или 24 000 рублей за оригинал. Работа по замене оценивается в сумму 6000 рублей.

Опоры силового агрегата (6-9 тыс. рублей за штуку) доезжают до 150-200 тыс. км.

Радиатор системы охлаждения может прохудиться через 6-8 лет. Новый радиатор доступен за 20-40 тыс. рублей, а за замену в сервисе попросят около 2000 рублей.

Джип Гранд Чероки 4 (WK2) — проблемы и неисправности

Джип Grand Cherokee: Кое как вскрыли сканером коробку еще выдал ошибки 0702, 0836 и 1685 не подскажете что они значат? Поменяли плату которая стоит в коробке результата ноль. … 4 марина У меня джип гранд чероки сегодня заметила что при нажатии педали газа он не набирает скорость при этом стоит какой-то гул, который слышен через решеточки в…

Характеристики двигателей

Производитель серьезно обновил линейку моторов, вписав туда более технологичные агрегаты большого объема.

1. Базовым мотором считается дизель – 3,1-литровый VM 531 OHV, выдающий 140 лошадиных сил и 384 H*m крутящего момента. Это рядный 5-цилиндровый двигатель.


2. После 2002 года стали устанавливать другой дизельный двигатель – OM612 от Мерседеса. 2,7-литровый движок выдавал 163 силы и 400 единиц крутящего момента.


3. Самым простым бензиновым движком считается 4-литровый AMC 242 – рядный 6-цилиндровый мотор, выдающий 190 сил с 305 H*m момента. Это старый движок, которому установили новый впускной тракт.


4. 4,7-литровый Magnum 318 – атмосферный V8 с двумя клапанами на цилиндр, мощностью 223 лошади и 394 H*m момента. Предлагался в нескольких версиях мощности.


5. 4,7-литровый Magnum 360 – объем идентичен, но здесь выпуклые поршни, кованые валы с двумя датчиками детонации. В итоге мотор второго Grand Cherokee выдавал 258 лошадиных сил и 425 H*m крутящего момента.

Мерседесовский дизель OM612 отмечен положительно, он не доставляет проблем долгое время, а если случаются неисправности – причина в плохом топливе, постепенно разрушающим топливную аппаратуру.

Trailhawk

Коробки передач P0105
Неисправность датчика давления воздуха

jeepgarage

КУЗОВ
— Частые отказы газовых упоров капота и багажника.
[Nick.Nevada] Капот: 55394472AA: PROP, Hood. Багажник: 55394322AA: Right, 55394323AA: Left
— Уход юстировки замка и ограничителей капота.
— TriA, Sireshko: Дебильная крышка бензобака с замком http://jeepgarage.ru/forum/topic.php?forum=64&topic=11
— gudman Дребезг замка стекла задней двери http://jeepgarage.ru/forum/topic.php?forum=12&topic=4

Систематизированная информация от пользователя FALL
1) Наличие EGR — со временем приводит к отложению нагара на SWIFL FLAPS во впускном коллекторе и их заклиниванию.
Отдельно SWIFL FLAPS не меняются, поэтому попадалово происходит на впускные коллекторы и, возможно, SWIRL MOTOR.

2) Течь масла на SWIFL MOTOR из под уплотнительного кольца впускного патрубка турбины. Приводит к выходу его из строя.

Варианты решения:
— Установка модифицированного патрубка с улучшенным уплотнением (p/n 53013672AE).
— Установка дополнительного маслоотделителя. Реализуется оч. просто, есть примеры.
— Установка т.н. ELEPHANT HOSE. После этого, как я понимаю, маслу во впускной магистрали турбины браться будет неоткуда и проблема с его подтеканием автоматически закрывается.

3.7L
— Вой в дроссельной заслонке при езде на высоких скоростях (на некоторых машинах, выпущенных до 12 марта 2007г.) вследствие негерметичности прокладки между корпусом дроссельной заслонки и впускным коллектором. Заводской брак, TSB 09-001-07. Установить прокладку на герметик.

4.7L
— Обламываются шпильки крепления выпускных коллекторов вследствие изгиба коллектора.
[gudman] http://jeepgarage.ru/forum/topic. =12&topic=18.

— Обороты холостого хода падают и удерживаются ниже 500 об/мин. Добавить масла в АКПП, проверить датчик положения коленвала, перепрошить ECM.
[nikolai0405] замена моторчика ХХ (4861552AC: SOLENOID, Linear IACV).

— Течь по разъему жгута управления АКПП. Подтянуть или заменить уплотнитель.
[Nick.Nevada] АКПП NAG1, 140 тыс. км. Замена всего кита. Поставил Mercedes-Benz: B-A 203 540 02 53 (был в наличии), можно Mopar: 68021352AA.

— Вибрация в АКПП 5-45RFE вследствие ослабления крепления гидротрансформатора.

— Перегрев АКПП в тяжелых условиях эксплуатации (в песке или грязи — за 15 минут).

— Замедленное переключение передач АКПП 5-45RFE после простоя автомобиля (ошибки P0868, P0731, P0841, P0876, P0944). TSB 21-016-05. Заменить Фильтр системы охлаждения 04799662AB, перепрошить TCM.

РЕДУКТОРЫ
все детали с № по мостам всех Jeepов

— Задний мост воет после 100 км/час. Заменить ГП.
— Замена подшипников переднего редуктора и приводов на 100-150 тыс. км (при городской эксплуатации).

— gudman: Передний редуктор воет после 100 кмч. Главная пара.

ПОДВЕСКА
— Выход из строя сайлент-блоков переднего стабилизатора из-за установки бОльших колес.

— Замена сайлент-блоков переднего редуктора через 55-60 тыс. км. Гарантийный случай (у кого еще гарантия осталась).
[nikolai0405] 52089516AB: Isolator, Axle Mounting 05/09 (их там две одинаковые).
[Ниваводофф] Мне заменили с небольшой доработкой — в общем получилось нечто вроде центровки.

Система полного привода

Стоит ли покупать?

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Другие распространенные неисправности 5-ступенчатого автомата — отказ электрической платы 10 000 рублей или соленоида блокировки гидротрансформатора 9000 рублей. у меня война с машиной по томуже поводу что и у вас и год блин тоже 2003 и АКПП -А 500 и ошибку показывает 0700 -выход неподскажете. Трансмиссия и подвеска По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Другие проблемы и неисправности

Дизайн Типичная схема контура электропривода зеркал (1 из 2)

Коды ошибок (1)

0 — общий для OBD-II код
1 и 2 — код производителя
3 — резерв

1 — топливная система или воздухоподача
2 — топливная система или воздухоподача
3 — система зажигания
4 — вспомогательный контроль
5 — холостой ход
6 — ECU или его цепи
7 — трансмиссия
8 — трансмиссия

Четвертая и пятая позиции — Порядковый номер ошибки

P0100
Неисправность цепи датчика расхода воздуха

P0101
Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона

P0102
Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха

P0103
Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха

P0105
Неисправность датчика давления воздуха

P0106
Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона

P0107
Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха

P0108
Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха

P0110
Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха

P0111
Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона

P0112
Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

P0113
Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

P0115
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости

P0116
Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона

P0117
Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости

P0118
Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости

P0120
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»

P0121
Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона

P0122
Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»

P0123
Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»

P0125
Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру

P0130
Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен

P0131
Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

P0132
Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

P0133
Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение

P0134
Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

P0135
Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен

P0136
Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен

P0137
Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

P0138
Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

P0139
Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение

P0140
Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

Интерьер Grand Cherokee WJ

Модификации P0143
Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)