Как активировать датчики давления в шинах прадо 150

Продолжаю публиковать полезные статьи об эксплуатации 150го Прадика 2го рестайлинга, так как модель представлена на момент написания статьи менее чем полгода тому назад. И хотя по сути это всё тот же 150й Прадо, кое какие изменения все же есть, а информации пока ещё нет или ее совсем мало…

Прописать датчики давления на Toyota Land Cruiser Prado 150 2го рестайлинга стало намного проще.

Для этого вам необходимо приобрести комплект оригинальных датчиков Toyota 42607-48020-VK.

В межсезонье автомобилисты часто сталкиваются с некорректной работой TPMS, которая возникает от перепада давления. Необходимо сбросить датчик давления в шинах Тойота Прадо 150, чтобы он не отвлекал внимание от дороги и не раздражал звуковым сигналом.

Чтобы не заниматься самому колхозной заменой батареек, можно поменять датчики на новые. Оригинал (4260730071) стоит

4тр, аналоги от 2,2тр. Не очень бюджетно, запаску тоже нужно иметь ввиду, т.к. давление в ней тоже влияет на индикацию. Кто-то заморачивается датчиками-клонами (комплект Autel MaxiTPMS около 5тр вместе с программатором и софтом). Клону присваивается id номер заводского датчика (прописанного в мозгах машины).

Намного удобней работает система контроля давления в шинах у VAG. Тут отображается всё — предустановленное контрольное и текущее значения давления в каждом колесе. Одно но (тигуан 2017): уставку контрольного давления поменять через настройки меню не получится. Нужны спец.программы/адаптеры/сканеры.

Поскольку система контроля давления больше нужна, чем не нужна (а на Алтае без контроля давления я не заметил как проколол колесо, и ехал по гравийке до тех пор, пока колесо полностью не спустило — минус диск, минус шина

), решил сделать так. Взвесив за и против, заказал самизнаетегде систему CAREUD U912 для Toyota.

Измеряет давление, температуру, всячески сигнализирует об отклонениях от заданных значений. Система работает на частоте 433.92MHz. Есть индикация низкого заряда батареек в датчиках (сам монитор подключается к бортовой сети). Элемент питания в датчиках тут попроще (имею ввиду он дешевле и его проще найти) — CR2450N 540мач 3.6v. И предусмотрена его замена.

Как сбросить ошибку давления в шинах: несколько простых способов

1. Переключатель двигателя поставьте в режим ON / IGNITION ON.


2. Кнопку переключения системы контроля давления в колесах нажмите быстро 3 раза. Она находится чуть выше педали тормоза. Лампа контроля мигнет не спеша 3 раза. Произойдет активация режима замены комплекта колес и запустится регистрация.


3. Сдерживайте скорость автомобиля на отметке 40 км/ч в течение 10-30 минут. В зависимости от дисплея контрольная лампа погаснет, отобразится числовое значение давления в каждой шине.

Датчики давления в шинах Тойота Камри v70, 55, 40: как прописать Каждый автовладелец раздражается, если на панели приборов загорается значок ошибки давления в шинах. Этот индикатор информирует о том, что с колесами не все в порядке. Однако даже если давление в резине оптимальное, ошибку давления в шинах необходимо сбросить.

Загорелся датчик давления в шинах Хендай

Корейский концерн Хендай уверенно завоевывает отечественный авторынок, благодаря оснащению своей продукции самыми передовыми технологиями. В их число входят системы TPMS. Популярная Хендай Крета комплектуется одним из 2 видов:

1. Система с передатчиком высоких линий – более дорогой и экономичный вариант.


2. Система низких линий – надежная, имеет невысокую стоимость и используется на большинстве моделей.

Если горит датчик давления в Хендай Крета, следует провести визуальный осмотр всех колес. Срабатывание системы может произойти при:

• Проколе колеса.


• Снижении давления в шинах из-за температурных перепадов окружающей среды.


• Сезонной смене резины


• Выходе из строя одного из датчиков.


• Сбое и неисправности системы.

Перед обращением к дилеру, попробуйте самостоятельно перезагрузить TPMS. Датчик давления в Хендай Крета может гореть и при нормально прокаченных колесах. Для снятия сообщения необходимо их равномерно накачать, с превышением на 0,2 атм, а затем спустить до рекомендованного значения.

Для выявления других неисправностей, если предложенные действия не дали положительных результатов, необходимо провести профессиональную диагностику в специализированном центре.

Настройка датчика давления в шинах тойота рав 4 2022

1. Аварийную ситуацию, связанную с вхождением в самопроизвольный занос из-за разницы давления в колесах.


2. Быстрый износ резины.


3. Избыточный расход топлива.

Почему загорелся датчик давления в шинах: разбираемся Читайте также: Модернизированный актуатор сцепления. Инициализация сцепления Тойота Королла и Тойота Аурис

Как установить и настроить датчик?

Установка датчиков контроля зависит от типа их размещения. Проще всего устанавливать датчики в виде колпачков. Для этого нужно приобрести ремкомплект, снять штатные колпачки и установить с датчиками. Для установки ДДШ на диски, необходимо снять шины, и устанавливать приборы на обода дисков в районе ниппелей.

Можно запрограммировать работу датчиков с помощью прибора TPS TEXA. Для этого нужно ввести код ID программируемого ДДШ на экране TPS и проверить его правильность. Устройство TPS имеет эксклюзивную функцию, которая позволяет сканировать универсальные ДДШ и определить датчик для программирования. Проверка соответствующего колеса показывает, что программирование TPS прошло успешно.

С помощью прибора TPS можно проверить момент затяжки гайки при монтаже датчика на диске и процедуру введения системы TPMS. Затем с помощью TPS нужно выключить лампочку, информирующую об ошибке, если она горит (автор видео — канал «РусТехника»).

Как отключить устройство?

При сезонной смене шин возникает ситуация, что при установленной системе TPMS выдается ошибка. Возникает вопрос, как отключить контроль датчиков. Полностью отключить систему TPMS невозможно. Можно попытаться отключить лампочку оповещения.

Существует несколько способов, как отключить индикаторную лампочку на приборной панели:

1. Физическое удаление индикаторной лампочки с приборной панели.


2. Физически отключить систему TPMS.


3. Установление обманки для TPMS в виде трубы с размещенными в ней датчиками и накачанным до необходимого давления воздухом.


4. Наклеить на лампочку черную ленту.

Правильное давление в шинах дает возможность качественнее управлять автомобилем, повышает безопасность, экономит расход бензина и снижает износ шин.

Датчики давления в шинах тойота прадо 150

Загорелся датчик давления в шинах Хендай

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Если все перепробовано, но кнопка не желает гаснуть, воспользуйтесь услугами автосервиса, возможно, в одной из шин есть утечка или неполадка внутри системы. После того, как все сенсоры будут инициализированы на это укажет погасший индикатор предупреждения системы TPMS , необходимо в течение 10-15 минут проехать с постоянной скоростью. Почему горит индикатор давления в шинах По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Как прописать новый датчик

• ключ зажигания устанавливается в положение «on», но мотор не запускается;


• Клавиша «set», переключающая режим отслеживания давления, кратковременно нажимается три раза. При этом активируется автоматическая система идентификации датчиков;


• После того, как все сенсоры будут инициализированы (на это укажет погасший индикатор предупреждения системы TPMS), необходимо в течение 10-15 минут проехать с постоянной скоростью. При этом система самостоятельно выполнит калибровку датчиков и настройку рабочих сигналов.

Для чего устанавливают в шинах датчики давления? В комплекте к оригинальному датчику давления присутствует техническая документация, где описан порядок активации элемента. Для экономии заряда батарейки все сенсоры, которые представляют собой мультипротокольное программируемое устройство, находятся в режиме «сон». Прописка проходит по шагам.

Как прописать новые датчики давления колес Camry v70, v55

Привязка производится через OBD2-разъем. Помощником в этом деле будет диагностическое автооборудование.

Необходимо произвести такие действия:

• записать уникальный идентификатор измерителя перед его установкой на колесо;


• установить прибор на колесо, а его на авто;


• накачать резину до нужного давления;


• подключить диагностическое автооборудование к OBD2-разъему;


• включить зажигание машины;


• выбрать в меню прибора диагностики систему контроля давления покрышек;


• прописать в меню идентификатор устанавливаемого датчика;


• выключить зажигание и отключить диагностическое оборудование;


• совершить пробную поездку на протяжении минимум 20 минут со скорость от 40 км/ч.

Для верификации можно сравнить показания на табло диагностического прибора и манометра.

Требуемые действия, если загорелся датчик давления в шинах

• зафиксировать авто;


• подставить домкрат;


• снять и разбортировать колесо;


• снять резину с диска;


• снять ненужный измеритель, если требуется и открутить вентиль для накачки;


• снять с устанавливаемого датчика кольцо, колпачок и шайбу;


• вставить устройство в отверстие посадки и зафиксировать его ключом;


• одеть колесо обратно и накачать его;


• проверить наличие утечек воздуха, в случае если надо подтянуть вентиль, нельзя прилагать излишнее усилие;


• проверить соответствие давления рекомендациям производителя;


• проехать со скоростью 40 км/час не меньше получаса;


• проверить привязку датчиков к системе приборов авто и выполнить настройку, если есть необходимость.

Способ 3 Во-первых, если шине требуется замена сердечника штока клапана, выберите сердечник из нержавеющей стали. Медные стержни быстро разъедаются. Сердечник из нержавеющей стали стоит копейки. А вот датчик, который съела коррозия, может стоить не одну тысячу рублей. Так что, купив сердечник из нержавейки, вы защитите датчик давления на колесе от образования коррозии.

Причины срабатывания датчика давления шин

Датчик все равно среагирует, несмотря на то что окружность колеса изменилась совсем немного. В этой ситуации необходимо узнать, какая механическая причина привела к этому. Только так вы сможете исключить неправильную трактовку сигналов, передаваемых системой. Произойти это может, потому что:

• Резина накачана недостаточно.


• Вы установили другое колесо, форма которого, габариты и протектор отличаются.


• Была поставлена «запаска», по параметрам оно также отличается от других колес.


• Произошел прокол или разрыв резины.


• Присутствует неравномерная нагрузка на машину, в результате автомобиль перекосило на одну сторону.


• Вы установили на колеса противоскользящие цепи.


• Произошла перегрузка одной из осей; такое случается, когда вы едете на автомобиле в гору или спускаетесь с холма, везете прицеп на буксире.

Когда после этих действий появилась ошибка давления в шинах, говорящая о разбалансировке, следует сбросить настройки, а затем установить основные параметры. При этом контрольный сигнал может остаться, даже если были выбраны базовые настройки.

Почему могут возникнуть такие неполадки:

• Разное давление в покрышках. Какое-то колесо накачано недостаточно или наоборот.


• Ошибка появляется, потому что произошла поломка системы. Сбросить ее получится только на СТО.


• Индикатор загорается, когда вы эксплуатируете авто, используя спортивный стиль вождения, едете по льду, грунтовой дороге. При этом, как только вы выезжаете на асфальтовое покрытие либо начинаете вести машину спокойно, ошибка исчезает.

Однако в некоторых случаях бывает, что индикатор системы TPMS светится, но покрышки находятся в идеальном состоянии. Как сбросить ошибку давления в шинах? Разбираемся.

Регистрация датчиков давления шин

Как определить подделку датчика давления шин.

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Недостатком последнего было постоянно включенный индикатор на консоли и звуковое сопровождение, что родные сенсоры отсутствуют. Зная значение этого параметра, можно высчитать расстояние, которое проедет колесо, совершив одно вращение. Тойота Лэнд Крузер Прадо 150 По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Когда проводится процедура программирования

• Каждое колесо оснащено контроллером. Он фиксирует данные о давлении в покрышках.


• Передача информации происходит от датчика к трансиверу с частотой 2-3 сек. Контроллер передает данные с помощью Bluetooth.


• Программа производит анализ полученных данных, которые должны соответствовать нормальным значениям. В противном случае, когда покрышки следует немного спустить, программа подает сигнал автовладельцу. Точно по такому же принципу происходит передача сигнала, если резину необходимо подкачать.


• В зависимости от устройства сигналы ошибки бывают звуковые, а также световые.


• Водитель может сам устанавливать границу значений рабочих параметров. Стандартно автопроизводитель делает возможным регулировать устройство от 1,7–3,2 бар.


• На некоторых моделях авто система TPMS передает данные на ваш телефон.

Действия после замены Система контроля давления в шинах устанавливается не во всех автомашинах. TPMS может быть укомплектовано заводом-изготовителем или ставиться по желанию владельца купленного авто. Показатели датчика реагируют на давление в шинах и при незначительном колебании срабатывают. Эта система нужна для предотвращения использования спущенных и перекачанных колес.